Početak
Korisnik nas je pronašao putem naše web stranice i dodao na WeChat.
Vlasnik je male trgovine u Švedskoj koja prodaje dodatke za mobilne telefone. U početku mora nabaviti proizvode iz Kine - torbice za telefone, punjače, stalke, akumulatore itd. Treba mu nas da mu pomognemo u isporuci iz Kine u Švedsku.
Slučajno je u to vrijeme bio u Shenzhenu, birajući proizvode. Pozvao sam ga u naše društvo i on je spremno pristao. Došao je sutradan.

Sastanak
Razgovarali smo oko dva sata.
Mogao sam reći da je vrlo inteligentna osoba.Shenzhenje središte elektroničkih dodataka u Kini, a njegov izbor proizvoda bio je na mjestu.
Ali ono što me se istinski dojmilo bilo je nešto drugo.
Rekao mi je da je kupio darove za svoju ženu i djecu, koje će im vratiti kad se vrati u Švedsku. Oči su mu sjale dok je govorio. U tom sam trenutku osjetio da se ta osoba ozbiljno bavi poslom i jako mu je stalo do obitelji.



Povratak u Švedsku
Ubrzo se vratio i počeo raditi na uzorcima.
Njegovih prvih nekoliko narudžbi bile su male i ja sam predložiokonsolidiratiu jednu pošiljku kako biste uštedjeli na troškovima dostave. On je odobrio.
Svi su uzorci bili pakirani i spremni za slanje. Iznenada je rekao da želi zajedno poslati još jednu seriju robe.
Rekao sam da nema problema, samo mi dajte podatke za kontakt dobavljača, a ja ću se pobrinuti za ostalo.
Problem je nastao
Kontaktirao sam dobavljača i dobio popis pakiranja.
Otkrio sam da su unutra baterije-power banks.
Iskusni uvoznici znaju da je otprema baterija drugačija. Potrebni su MSDS, potvrda o otpremi i posebno rukovanje.Brodarske tvrtke i zračni prijevoznici naplaćuju veće naknade, ne zato što špediteri proizvoljno napuhuju cijene, već zato što je proces uistinu kompliciraniji.
Dakle, pitanje je bilo: može li se ova serija robe poslati zajedno?
Da. Ali cijela bi se serija punila kao baterije, što bi značajno povećalo troškove dostave.
Što učiniti?
Razmišljao sam o tome. Da sam na njegovom mjestu, želio bih uštedjeti novac.
Pa sam mu poslao poruku: "Dobre vijesti. Planiram podijeliti vašu robu u dvije pošiljke. Jedna pošiljka sadrži baterije, a druga ne. Već sam se dogovorio s dobavljačem da ih odvoji. To će uštedjeti puno na troškovima dostave."
Brzo je odgovorio: "Učinit ću to na tvoj način."
Proizlaziti:Obje su pošiljke uspješno poslane.Sve je dobio u roku od 8 dana.Niti jedna pošiljka nije kasnila, niti jedan artikl nije oštećen.



Nekoliko misli
Nesmetanu isporuku omogućilo je povjerenje. Vjerovao mi je, a ja sam opravdao njegovo povjerenje.
Dijeljenje tereta u dvije pošiljke nije bilo stvaranje nepotrebne složenosti; radilo se o mudrom trošenju novca. Neće svaki špediter to proaktivno predložiti. Neki bi mogli jednostavno poslati sve u jednoj pošiljci kako bi povećali profit.
Ali nećemo. Ne prevozimo samo robu. Pomažemo vam pronaći načine da uštedite novac, tretirajući vaš posao kao naš vlastiti.
To je ono što bi logistika trebala biti.
Ovaj se članak temelji na stvarnom slučaju konsolidacije tereta i otpreme, a napisao ga je Vilien, prodavač u Shenzhen Senghor Sea & Air Logistics Co., Ltd.
Dobrodošli na konzultacije!
Pošalji e-mail:sales09@senghorlogistics.com

